当今车市最卖座的车型非莫属，的优势在于高离地间隙、视野宽阔、坐姿较高以及扎实的底盘车身等等。放眼当下汽车市场，汽油版车型几乎垄断了整个市场，优势自不必说，其通病就在于扭矩较低，动力有时略显不足。而对于车来说，柴油机加上增压发动机，可以说是车的最佳。众所周知，动力可以实现低速大扭矩，动力更加强劲，油耗相对汽油版发动机更加节能，发动机机身寿命较长，可靠性更高。即使有诸般优势，柴油版汽车在国内依然问津者较少，究其原因，不外乎排气管冒黑烟以及各种噪音较大，档次感一落千丈。即便如此，相信真正的狂热爱好者，依然会毅然选择柴油版汽车。今天小编就给大家推荐五款高性能柴油版越野车，希望对有越野高要求的消费者有所帮助。1、陆风X82014款探索版2.5T柴油4超豪华型指导价：15.68万元 陆风X8是江铃集团历经4年倾心打造的一款战略新品，号称全领域城市。其车内空间、驾乘感、复杂路况通过性，这些都成为消费者对城市越野车的购买硬性需求，X8则在这些方面做到“最大化满足”设计。动力方面，X8搭载了目前世界上最先进的柴油发动机——2.5L意大利VM高压共轨、中冷增压柴油机-VMR425DOHC。可见，陆风X8在动力性能上，继承了陆风汽车优异的越野血统，令车主全面体验驾驭的乐趣及酣畅加速的快感。2、起亚2015款L2.2T柴油4WD旗舰版5座指导价：32.68万元 索兰托是起亚旗下一款的豪华，自09年引入国内后便凭借丰富的配置以及价格优势，取得了不错的销售成绩。新索兰托采用了更加动感、年轻的设计，整体造型更加流畅、自然。索兰托柴油版配备了由起亚欧洲研发中心研发的全新的2.2L柴油发动机，最大功率147千瓦(200马力)，峰值扭矩达436Nm。而官方数据显示其百公里匀速油耗为6.76L，CO2排放为177g/km，搭配六速手自一体变速箱，换挡平顺性和燃油经济性较佳。3、Jeep2014款3.0TD柴油舒享导航版指导价：59.99万元 传承了Jeep品牌的纯正血统，其经典的外观造型、出众的越野能力、极佳的公路操控表现，以及完备的安全保障，赢得无数消费者的赞誉，开创了高端越野车市场的先河。在外观上，柴油版的与汽油版车型基本一致，并没有明显区别。只有通过车辆尾部的“DIESEL”标识，才可以判断出柴油版车型的真实身份。动力方面，柴油版搭载了一台3.0TDV6EcoDiesel柴油发动机，最大功率为179kW（243Ps），最大扭矩为570Nm；传动系统方面匹配的仍然是一台来自ZF的8AT变速箱。官方给出的综合油耗为8.3L/100km，一箱油的续航里程理论上可以达到1400公里以上。 4、途锐2011款3.0TDIV6柴油标配型指导价：68.6万元 途锐是德国旗下第一款豪华越野型，它集越野、豪华和运动的超群表现于一身，途锐全新的设计理念将征服的激情、惬意的豪华、澎湃的动力、轻捷灵敏的操控融为一体。TDI标识为途锐的柴油版本，柴油版途锐搭载了大众的V63.OT柴油增压发动机，最大功率只有176kW，但峰值扭矩却高达550N·m，并且从2000转开始就可以完全爆发，很标准的柴油机特性。5、发现2014款3.0SDV6HSE柴油版指导价：88.80万元 发现是研发的一款纯种越野车，非承载式车身以及出色的驾驶体验给驾驶者以十足的信心。发现采用空气弹簧，构建完全独立的空气悬挂系统，从而大大增强了公路行驶时的操控性和精确性。空气悬挂系统的高度可以调整以方便乘客上下车，也可以增大最小离地间隙来增强越野性能。动力方面，其所搭载的3.0L排气量的V型6缸双涡轮增压柴油发动机可以提供183kW（249Ps）的最大功率和600Nm的最大扭矩；传动系统方面与之匹配的是一台8挡手自一体变速箱。总结：今天为大家介绍的五款柴油版越野车型在动力上均搭载的涡轮增压发动机，价格差异相对来说较大，不过价格并不能直接反应性价比，消费者选购车辆还要看其对于车型的使用功能、及品牌认知度以及购买能力等。当然仁者见仁智者见智，选择自己合适的才是硬道理。【每日一测】斗地主双方明牌，规则是可以炸，可以三带一，可以四带二，但不能三带二。农民先出牌，请问农民怎么才能赢？ 据说这副牌90%的人都输了，你看出答案了吗？如果实在看不出的话打开微信，关注微信号：dtcyd520 回复“斗地主”即可知道答案啦！！在这个时代;情商比智商更重要!关注“每天学点情商学”